Ваздухопловна технологија је одувек била фасцинантна прича. Од пионира авијације до Међународне свемирске станице и следеће генерације свемирских летелица, свемирска трка траје већ дуги низ година. Међутим, један део ове приче је непознат: да бисмо се дивили овим величанственим авионима и свемирским летелицама које су освојиле коначну границу, неко мора прво да направи хардвер који ће ово да оствари.
Иако је велика прецизност потребна за било коју врсту производње, ваздухопловном сектору су потребни делови који се обрађују што је прецизније могуће. На крају крајева, лет у свемир може да изврши невероватан притисак на летелице. Високе перформансе саме свемирске летелице, заједно са окружењем које се брзо мења кроз које је летелица прошла, захтевају да свака компонента буде пажљиво произведена у складу са својим спецификацијама.
Без овог нивоа тачности, ове компоненте могу покварити. Следе изазови са којима се суочавају ваздухопловне компаније и детаљи о производњи прецизних делова за ваздухопловство у вештим радионицама за ЦНЦ машинску обраду који су кључни за успех.
Изазови делова за ваздухопловне компаније
Много је изазова у вези са производњом делова за ваздухопловну примену, али највећи изазов се врти око квалитета.
Квалитет материјала
Делови за ваздухопловство могу захтевати употребу материјала који се обично не користе у конвенционалној производњи. Према њиховој примени у авионима и свемирским летелицама, метали који се користе за производњу ваздухопловних компоненти захтевају различите температуре каљења. Ови материјали морају да испуњавају одређене сертификате и немају све радионице за машинску обраду потребну стручност да их користе. На пример, алуминијум 6061 има разлику између сертификоване класе и конзервираног материјала. Нису све радионице за машинску обраду способне да користе алуминијумске класе потребне за ваздухопловну примену.
Квалитет израде
Дизајн делова за ваздухопловство такође може бити веома сложен, а у процесу производње морају се поштовати прецизне толеранције. Ово захтева висок ниво прецизне производње, што не могу све компаније. На пример, 3Д штампа ће произвести делове високог квалитета, али они можда неће имати издржљивост потребну за лет. С друге стране, ЦНЦ обрада користи аутоматизоване алате за прецизну производњу делова од чврстих материјала, дајући им снагу потребну за примену.
Квалитет у производњи
Други важан аспект производње делова за ваздухопловство је процес који се користи у процесу производње. Многи не обраћају пажњу на детаље потребне за производњу прецизних делова, па чак могу да производе делове који нису 100 посто комплетни. Ово не само да ће изазвати проблеме у коначном производу дела,
За прецизне делове који испуњавају захтеве ваздухопловне индустрије, важна је сарадња са машинским радионицама уз следеће услове како би се обезбедио квалитет њиховог рада:
Материјали: Први корак у изради делова за ваздухопловство је да се обезбеди да се за делове користе најбољи материјали. Радионица за машинску обраду која је постављена за производњу делова за ваздухопловство треба да има мрежу добављача од којих могу да купе најквалитетније материјале.
Сертификација: Радионица ће такође имати искуство у коришћењу материјала који су сертификовани и који се могу користити у ваздухопловству, и имати дубоко разумевање захтева за сертификацију. Они такође треба да знају како да примене ове сертификате у производњи индустријских производа и да буду у могућности да добију било који сертификациони материјал потребан за ваш пројекат. Поред тога, радионица треба да поседује широк спектар других сертификата који покривају процесе, као што је ИСО9001 за управљање квалитетом и инспекцију првог артикла.
Процес: Још један важан аспект постајања произвођача делова за ваздухопловство је да имате јасно дефинисан радни ток, који може поновити производњу прецизних делова. Да би се обезбедила чврстоћа потребна за примене у ваздухопловству, делови се обрађују помоћу ЦНЦ-а кроз глодање, стругање и друге процесе, тако да се могу прилагодити сложеним геометријским облицима и строгим толеранцијама, а строги делови могу бити произведени од чврстих материјала.
Инжењеринг: Прецизни делови у ваздухопловној индустрији морају бити произведени у складу са детаљним ЦАД/ЦАМ информацијама да би се постигао највиши ниво квалитета. Најбоље радионице за машинску обраду користе ваше ЦАД податке и цртеже које дате да би ухватили сваки специфичан детаљ дела, укључујући јединствену завршну обраду или друге кључне захтеве. Ово захтева да радионица има искусан инжењерски тим који ради са производним одељењем како би произвео потребан ниво тачности за делове за ваздухопловство.
Средња и мала серијска производња: Да би се постигла тачност коју захтевају апликације у ваздухопловству, радионице за машинску обраду које послују око режима рада мале серије могу помоћи да се обезбеди највиши квалитет. Ово омогућава компанији да ради са циљем педантно израђених делова, уместо да једноставно испуњава радне квоте.