Iт је генерално због чињенице да динамика помака између сваке осе није подешена према грешци током уградње и подешавања, или због хабања машине алатке, ланац преноса сваке осе машине алатке се променио (као што је зазор завртња, промена грешке нагиба завртња, аксијално померање, итд.). Може се решити поновним подешавањем и модификацијом износа накнаде за клиренс.
Када је грешка динамичког праћења превелика и дође до аларма, можете проверити: да ли је брзина серво мотора превелика; да ли је елемент за детекцију положаја добар; да ли је конектор кабла за повратну информацију о положају у добром контакту; да ли су одговарајући аналогни излазни затварач и потенциометар појачања добри; Да ли је одговарајући серво погон нормалан.
2. Прекорачење током кретања машине алатке узрокује лошу тачност обраде
Може бити да је време убрзања и успоравања прекратко, а време промене брзине може се на одговарајући начин продужити; такође може бити да је веза између серво мотора и водећег завртња лабава или да је крутост сувише лоша, а појачање позицијске петље може бити на одговарајући начин смањено.
3. Заобљеност двоосне везе током обраде је ван толеранције
1. Аксијална деформација круга
Ова деформација може бити узрокована неправилним подешавањем машине. Тачност позиционирања осе није добра, или компензација зазора водећих завртња није исправна, што ће довести до грешака заобљености приликом преласка квадранта.
2. Грешка косе елипсе (елипса у правцу од 45 степени)
У овом тренутку, прво треба проверити вредност одступања положаја сваке осе. Ако је одступање превелико, појачање петље положаја може се подесити да би се елиминисало. Затим проверите да ли је интерфејс плоча ротационог погона или индукционог синхронизатора правилно подешен, а затим проверите да ли је зазор пара механичког преноса превелик и да ли је компензација зазора одговарајућа.
Ако имате било каквих питања, контактирајте нас