Режими квара произвођача ЦНЦ обраде укључују индикаторска светла аларма и осигурач који је прегорео на ЦНЦ јединици средње брзине, као и разне прекидаче за одржавање и друге аларме. Значење индикатора упозорења варира у зависности од дизајна јединице за контролу брзине. Генерално, постоје следеће врсте:
1. Велика струја изазива аларм машине. Постоје две могућности за појаву аларма велике струје. Генерално, постоје две могућности, то јест, елемент погона на ЦНЦ јединици за контролу брзине обрадног центра је оштећен и аларм високе струје је узрокован кратким спојем.
2. Висок напон такође може изазвати аларме машина алатки. Генерално, постоје три могућности за високонапонске аларме. Можда ЦНЦ улазни напон обрадног центра премашује 10 процената номиналне вредности, или је смањена изолациона функција у серво мотору, или је висок напон узрокован ожичењем јединице за контролу радне брзине обрадног центра.
3. Аларм алатке машине је узрокован ниским напоном, а вероватноћа такве појаве у обрадном центру је веома ретка. Ова ситуација може бити узрокована тиме што је улазни напон мањи од 85 процената номиналне вредности или је прикључак за напајање лош.
4. Линија одговора брзине детекције је прекинута, што доводи до аларма. Ова ситуација је лажна узбуна. Пошто аеродром нема проблема, а постоји проблем са системом детекције и реаговања, већина ових аларма је узрокована линијом одзива брзине ЦНЦ серво мотора обрадног центра. покварен или узрокован лошим контактом његовог кола одговора детекције.
5. Прекидач за одржавање активира аларм. Прекидач за одржавање је уређај за одржавање машине алатке. На пример, високи напон ће сагорети неке компоненте и друге хитне мере које машина алатка не може да контролише. Када се ови услови нађу, прекидач за одржавање ће се активирати да би се избегло непотребно оштећење компоненте, нешто попут безбедног прекида.
6. Аларм преоптерећења, узрок аларма преоптерећења је да је ЦНЦ механичко оптерећење обрадног центра ненормално, или је горња гранична вредност струје мотора на јединици за контролу брзине постављена прениско. Отпад трајног магнета на мотору са перманентним магнетом такође ће изазвати аларм за преоптерећење. Ако се мотор ЦНЦ обрадног центра без кочнице не може ручно окретати када је без оптерећења, или је веома тешко окретати осовину, то значи да је перманентни магнет потпуно отпао.
7. Осигурач на ЦНЦ јединици за контролу брзине обрадног центра је прегорео или је искључен прекидач.
Радујемо се вашој консултацији