Подмазивање зупчастих погона
Отворени зупчаник се обично подмазује ручним и обичним уљем, а може се користити и уље за подмазивање или маст. Генерално, користи се метода подмазивања затвореног зупчастог преноса.
Према величини периферне брзине КВ зупчаника, подмазивање базена уља се често користи када В<=12, and="" oil="" pool="" lubrication="" is="" not="" suitable="" when="" v="">12.
То је зато:
(1) Периферна брзина је превисока, а већина уља на зупчанику је избачена и не може да достигне подручје закачења.
(2) Превише мешања уља ће повећати температуру уља и смањити учинак подмазивања.
(3) Узбуркаће нечистоће таложене на дну кутије и убрзати хабање зупчаника. Често се користи подмазивање убризгавањем уља.