Позадина ЦНЦ технологије обраде:
ЦНЦ технологија је настала из потреба ваздухопловне индустрије. Крајем 1940-их, америчка компанија за хеликоптере је предложила.
Године 1952. Институт за технологију у Масачусетсу развио је троосну ЦНЦ глодалицу. Средином -1950 ова ЦНЦ машина за глодање се користила за обраду делова авиона. Шездесетих година ЦНЦ систем и програмирање постају све зрелији и савршенији. ЦНЦ алатне машине су коришћене у разним индустријским одељењима, али је ваздухопловна индустрија увек била највећи корисник ЦНЦ машина алатки. Неке велике фабрике ваздухопловства опремљене су стотинама ЦНЦ алатних машина, углавном алатних машина за сечење. Делови који се обрађују нумеричком контролом обухватају интегралне зидне панеле, носаче, облоге, преградне оквире, пропелере авиона и ракета, шупљине кућишта аеромотора, осовине, дискове и лопатице и посебне површине шупљина комора за сагоревање ракетних мотора на течност. У почетној фази развоја ЦНЦ машина алатки, континуирана контрола путање је била главна метода.
Континуална контрола путање, такође позната као контрола контуре, захтева да се алат помера у односу на део према наведеној путањи. Након тога, снажно смо развили ЦНЦ алатне машине за контролу тачака. Контрола положаја тачке значи да се алат креће од једне тачке до друге, све док коначно може тачно да стигне до циља, без обзира на руту кретања.